倉敷の解体工事で必要な道路使用許可について分かりやすく解説します。
岡山・倉敷・総社・玉野・井原・赤磐のみなさん、こんにちは！
倉敷の解体業者ACTIVE（アクティブ）のコラム担当です！
ご相談いただく中でも特に多いのが、「道路が狭くてダンプが入らない」「旗竿地で作業スペースがない」「道路使用許可って必要ですか？」というお悩みです。倉敷市は古い住宅街が多く、道路幅2.8〜3.5mの生活道路が非常に多い地域です。そのため、解体工事では道路使用許可の取得や近隣への説明が必須となるケースが他地域よりも圧倒的に多いのが特徴です。
この記事では、倉敷で解体工事を行う際に道路使用許可が必要になる理由、申請方法、トラブル防止策をプロの目線で詳しく解説します。これから倉敷市内で解体工事を検討中の方は、ぜひ最後まで読んで参考にしてみてください！
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倉敷で狭い道路の解体工事が多い理由とは？｜地域特性を解説
倉敷の住宅街は、昭和築の街並みが多く残っているため、幅員3m前後の道路や旗竿地が特に多い地域です。こうした道路環境が、解体工事の難易度を上げています。
倉敷に狭い道路が多い理由
- 古い集落を中心に区画整理がされていない
- 新旧の住宅が混在し、道路幅にばらつきがある
- 旗竿地や行き止まり道路（袋小路）が多い
- 電柱の位置が道路の中央寄りにある場所も多い
実際にACTIVEが対応した現場でも、道路幅2.8m・旗竿地・10mの手押し搬出というケースがあり、ダンプが敷地に入れず道路手前での積み込み作業が必要でした。このように、倉敷は道路事情が工事の安全性に大きく影響する地域性があり、事前の計画が非常に重要です。
倉敷の解体工事で道路使用許可が必要になるケース【実例つき】
倉敷では道路が狭いため、全国的に見ても道路使用許可が必要になる割合が高いエリアといえます。「道路使用許可」とは、工事のために道路を一時的に占用・使用するための警察署の許可です。解体工事では、状況に応じて申請が必須となるケースがあります。
許可が必要になる代表的なケース
1．道路上でダンプの積み込み作業を行うとき
倉敷市の住宅街は敷地前の道路幅が3m前後のため、ダンプの進入が困難な現場が多くあります。
（実例）倉敷市茶屋町：道路幅3m → 3tダンプが入れず道路使用許可を取得
2．重機（ユンボ）を道路側に一時的に出す必要があるとき
旗竿地や狭い敷地では重機が敷地内で旋回できず、一部を道路に出す必要があります。
3．交通誘導員を配置して通行を規制する必要があるとき
狭い生活道路では歩行者や自転車が頻繁に通るため、安全確保が不可欠です。
4．大型クレーンが必要なとき
倉敷の電線は低い位置に張られている場所が多く、クレーン車の道路占用が必要になるケースがあります。
倉敷の道路事情でよく起こる“許可必要”パターン
- 旗竿地でダンプが入れない
- 敷地前の道路が幅2.8〜3.5mしかない
- 電柱が道路の中央付近に立っている
- 道路のカーブが急で大型車が入らない
道路使用許可を取らないまま工事を始めると、工事停止や近隣トラブルにつながります。
倉敷で道路使用許可を取るための申請方法と必要書類
倉敷で狭い道路の解体工事を行う場合、道路使用許可の申請はほぼ必須です。道路使用許可は、倉敷警察署が窓口になります。基本的に申請は解体業者が代行しますが、施主様も流れを知っておくと安心です。
必要書類
- 道路使用許可申請書
- 現場付近の位置図
- 作業計画図（ダンプの停車位置・誘導員の配置など）
- 使用車両の仕様書
- 工事スケジュール
施主が知っておくべきポイント
- 申請〜許可まで3〜7日ほど必要
- 不備があると再提出で日数が延びる
- 土日祝は許可が出ない場合がある
- 倉敷では通勤時間帯（7〜9時／17〜19時）が規制されやすい
- 近隣説明を求められるケースがある
また、道路使用許可自体は無料ですが、交通誘導員の配置（1名あたり1〜2万円／日）などで費用が発生する点は知っておくと安心です。
倉敷で起こりやすい道路トラブルと解体工事の防止策
倉敷は狭い生活道路が多く、住宅が密集しているため、解体工事中に道路トラブルが発生しやすい地域です。
起きやすいトラブル例
1.通行妨害による近隣からのクレーム
中庄・茶屋町・玉島は通勤時間帯に交通量が増え、ダンプや重機が少しの停車で渋滞が発生します。
2.騒音・振動トラブル
家と家の距離が近い住宅街では、モルタル外壁の破砕音や基礎コンクリートの斫りが強く響きます。
3.電柱や駐車車両との接触リスク
狭い道路に路上駐車があると、重機やダンプの通行が困難になる場面が多い。
トラブル防止のための対策
- 事前の近隣挨拶（最低6〜10軒）
- 工事計画をまとめた案内書の配布
- 交通誘導員の配置
- 騒音・振動の時間帯調整
- 散水による粉じん防止
- 通勤ラッシュを避けた作業スケジュール
- 掲示板などで作業工程を“見える化”
解体前に丁寧な説明をしておくことで、近隣トラブルの多くは未然に防げます。
狭い道路の解体を安全に進めるためのプロの工夫
倉敷の狭い道路では、業者の経験が工事の安全性を大きく左右します。
プロが行う代表的な工夫
- 上部解体を手作業で進めて落下リスクを軽減
- 小型重機（0.1〜0.25クラス）や小型ダンプを使用
- クレーンの設置位置を綿密に調整
- 通行量が少ない時間帯で集中作業
- 警察・市役所との事前協議
- ガードマンと無線で連携し事故を防止
こうした工夫を行うことで、狭い道路でも安全で効率的な工事が実現します。
よくある質問（FAQ）
A1：施主が申請する必要はありません。すべて解体業者が代行します。経験豊富な業者が代行することで、工事開始までの流れがスムーズになります。
A2：現場の道路幅・敷地形状・車両の進入経路によって判断します。道路幅3〜3.5m前後の現場、旗竿地、ダンプが敷地へ入れない場所では高確率で必要です。
A3：延びる可能性があります。手作業が増えることで通常の1.2〜1.5倍の工期になることがあり、特に旗竿地では顕著です。
A4：交通誘導員の配置や作業時間の制限が発生しますが、安全性は大幅に高まります。倉敷では通学路が多いため、警察から「通学時間帯を避けてください」と指導されるケースが多いです。
まとめ｜倉敷の解体工事はACTIVEにお任せ！
倉敷の住宅地では、狭い道路や複雑な区画が多く、解体工事には道路使用許可の取得・安全管理・近隣配慮が欠かせません。事前準備をしっかり行うことで、工事をスムーズに進めることができ、近隣とのトラブルも未然に防げます。
ACTIVE（アクティブ）では、岡山県全域でお客様に最適な解体工事を提案しています。岡山市・倉敷市・総社市・井原市・玉野市など、解体工事・アスベスト調査はACTIVE（アクティブ）にお任せください！！
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お困りのことがあればお気軽にご相談ください。
Writer この記事を書いた人
菊池 哲也 株式会社ACTIVEの代表取締役
岡山県生まれ、岡山在住。解体工事は年間300件以上、アスベスト調査除去も行う解体工事のプロフェッショナルです。創業から30年以上培ってきた豊富な知識と経験で、迅速かつ安心安全でクオリティの高い施工を行っています。岡山で解体工事のことならお気軽にご相談ください。
